| 擁有大型裝載機賦予的智慧 |
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電控發動機的燃油效率高。 |
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發動機和變矩器的動力匹配性好。 |
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工作液壓系統采用雙泵合流，減少能量損失。 |
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整機設計嚴格按照CE要求。 |
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駕駛室通過FOPS＆ROPS認證。 |
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應急轉向系統。 |
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全景超寬駕駛室，空間大、視野好。 |
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左右雙制動踏板，兼顧行車和作業工況。 |
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大功率冷暖空調，保證操作環境溫度。 |
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合理的操作手柄及方向盤布置，操作更輕松。 |
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排放符合EU STAGE III和EPA TIER III。 |
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采用風扇馬達獨立散熱系統、增壓密封駕駛室和低噪音發動機，降低機外輻射噪音和司機耳邊噪音。 |
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集中排油，可有效回收廢油。 |
| 科學技術 |
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發動機進氣系統增加空氣預濾器，延長空氣濾芯的更換周期。 |
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電控發動機的扭矩儲備達到47%，動力性好。 |
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全自動動力換擋變速箱，KD功能，簡化操作。 |
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速度快，前四后三，車速35.5km，三項和小于11.6s。 |
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單手柄控制集成換擋操縱（有KD功能）和液壓先導操縱。 |
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動臂減振系統，減小物料運輸中的撒落。 |
| 整機可靠性好 |
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工作裝置和車架的系數大，強度高、抗扭，能適應各種惡劣的工況。 |
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動力傳動液壓制動等關鍵部件與部件制造商配套，品質有保證。 |
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先進的流量放大轉向系統兼顧高速和低速的轉向平穩性。 |
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驅動橋獨立散熱系統，延長了橋的使用壽命。 |
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